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桔紅色彩色透水地坪
作者：??文章來自于：wfwc.com.cn 更新時間：2018-05-12 17:15:00
冬至剛過，備受期待的2018年雪松廣州黃埔馬拉松23日早晨八點從黃埔體育中心正式鳴槍起跑，這是繼去年首屆黃埔馬拉松成功舉辦以來，該區(qū)第二次舉辦萬人馬拉松賽。萬人涌動，激情澎湃，為冬日的黃埔開啟最暖清晨。
此次參賽總規(guī)模為1.5萬人，其中全程馬拉松項目人數(shù)4000人，半程馬拉松人數(shù)6000人，迷你馬拉松人數(shù)5000人。據(jù)了解，今年“黃馬”參賽選手男女比例約為2:1，來自日本、肯尼亞、美國、加拿大、韓國、新加坡、澳大利亞、英國、以色列、泰國等12個國家和地區(qū)，國內(nèi)29個省、自治區(qū)、直轄市和港澳臺地區(qū)。其中廣東選手比例最高，在廣東省內(nèi)的選手分布中，又以廣州選手占據(jù)了絕大部分比例。記者在現(xiàn)場看到，本屆賽事年齡最大的選手81歲，年齡最小選手僅有4個月。
黃埔區(qū)體育局局長張建武在采訪時表示，“今年的賽道設置更加體現(xiàn)出從我區(qū)歷史到現(xiàn)在再到未來發(fā)展，老黃埔是歷史，千年的古港，到了現(xiàn)在的科學城，再到未來的知識城，把科學城和老黃埔結合起來，體現(xiàn)老城區(qū)煥發(fā)出新風貌。”
今年的黃馬，來自肯尼亞的外籍選手包攬男子和女子全程組前三名。三十五歲的伊萊亞斯以2小時12分29秒的成績摘得了全馬男子組冠軍，這也是他第一次廣州之行，談起今年的黃馬感受，他表示，“從1998年開始跑，現(xiàn)在已經(jīng)跑了20年，去過全世界各個地方跑馬拉松，黃埔的賽道很漂亮，有很多彎度，但是就如人生起伏一樣，跑起來還是很有感覺的，這里的醫(yī)療服務及整個服務都做得非常好。”
跑進黃埔港是此次賽事的亮點之一。海上船桅林立，岸邊門吊高聳，黃埔港碼頭集裝箱宛如一座七彩城市。首次跑進港口，對廣大跑友而言是一次難忘的體驗。“生于斯長于斯，我還是第一次來到黃埔港，沒想到竟然是通過我愛好的馬拉松這樣的形式”， 來自廣州本土的馬拉松愛好者李先生告訴記者，“這樣別出心裁的賽道設計真是太令人難忘了”。
上屆半程馬拉松女子組國內(nèi)冠軍殷曉雨本屆黃馬也是半馬女子組國內(nèi)冠軍獲得者，她表示，今年的賽道亮點很多，黃埔港很美，護林路周邊藍色透水混凝土路面很有藝術特色。
有著“古港”“良港”美譽的黃埔港，是我國古代“海上絲綢之路”的始發(fā)港和最早的一類通關口岸之一，是泛珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)域的出海通道，也是廣州第二CBD——黃埔臨港經(jīng)濟區(qū)工業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心依托，“黃埔云檣”曾作為舊羊城八景之一譽滿華夏。“黃埔港很壯闊，這一段我放慢了速度”，李先生表示，“成績不重要，領略賽道對我而言意義更重要，黃埔港讓我印象深刻”。
目前，黃埔港年吞吐能力已達3000萬噸以上，國際集裝箱年吞吐能力達90萬TEU以上。黃埔港相關負責人表示，未來的黃埔港將依托黃埔臨港經(jīng)濟區(qū)建設，加快轉型升級，以廣州國際港航中心、中交港灣大廈和中遠集團華南區(qū)域中心等項目為抓手，建設華南地區(qū)外貿(mào)集裝箱喂給港和內(nèi)港集裝箱支線港，探索“模擬自貿(mào)區(qū)、比照自貿(mào)港”實驗。圍繞建設開放型經(jīng)濟體制，全面落實《廣東省進一步擴大對外開放積極利用外資若干政策措施》，推動自由貿(mào)易試驗區(qū)政策全覆蓋，爭取將黃埔港作為啟運港退稅港區(qū)、開展FT（Free Trade）賬戶試點。
